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中央空調(diào)活塞機組主要制冷部件及維護與日常操作
1.半封活塞并聯(lián)機組開車前的準(zhǔn)備工作
檢查各個常開、常閉閥門是否處于正常狀態(tài)。
檢查機組各容器、管道是否有漏油、漏氣現(xiàn)象。
檢查制冷末端即吊頂式冷風(fēng)機支路管道及閥件有無損壞。
檢查蒸發(fā)冷水位是否在規(guī)定水位,按動浮球閥檢查動作是否靈敏,能否保證持續(xù)供水;檢查風(fēng)冷冷凝器運轉(zhuǎn)是否正常。
檢查各壓力控制器是否在設(shè)定刻度。
檢查儲油器的油位、曲軸箱的油位、儲液器的液位是否正常。
檢查電控箱和配電柜有無漏電、潮濕等潛在隱患。
檢查末端電控箱、主電控箱內(nèi)電器有無損壞,確保無損壞后,閉合末端電控箱電源開關(guān),檢查供電電壓是否正常。
機組主控電源閉合,檢查顯示屏上吸、排氣壓力是否與表壓相對應(yīng)。油加熱至約高于環(huán)境溫度 15~20℃以上。
2.半封活塞并聯(lián)機組的啟動
先閉合冷凝器控制開關(guān)。
閉合各壓縮機電源空氣開關(guān),由自控系統(tǒng)完成各機頭自動啟動。
緩慢開啟供液截止閥,向系統(tǒng)供液。
閉合末端吊頂冷風(fēng)機及供液電磁閥控制開關(guān)。
啟動運行后,注意檢查壓縮機、吊頂風(fēng)機、冷凝器、儲液器、管道等設(shè)備及閥件是否正常工作,有無漏油、漏氣現(xiàn)象,有無異常響聲。
檢查各電氣設(shè)備是否正常,電氣參數(shù)是否穩(wěn)定且符合要求。
3、半封活塞并聯(lián)機組的操作和調(diào)整
機組運行后根據(jù)具體要求設(shè)定回氣壓力和溫度,根據(jù)負荷的變化,機組自動控制壓縮機的起停。
注意觀察壓力、溫度變化,并記錄實際數(shù)據(jù),壓力變化在設(shè)定范圍內(nèi),長時間的偏高或偏低都屬不正?,F(xiàn)象,應(yīng)及時查找原因。
注意了解入庫、風(fēng)機化霜及壓縮機運行情況,結(jié)合壓力變化,確保系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)。
注意觀察壓縮機曲軸箱的視油鏡,判斷壓縮機是否缺油。
注意觀察儲油器上視液鏡,根據(jù)溫度情況,判斷系統(tǒng)是否缺少制冷劑,定期對系統(tǒng)查漏。
經(jīng)常動手觸摸機組及各處設(shè)備,判斷設(shè)備溫度有無異常,排氣溫度很高,注意不要燙傷手。
注意細聽機組運行聲音有無異?;蛴袩o異常震動。
經(jīng)常觀察吊頂風(fēng)機、冷凝器風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無損壞。
觀察風(fēng)冷冷凝器是否結(jié)塵,要定期清除灰塵。
觀察水冷冷凝器和蒸發(fā)冷排管是否結(jié)垢和缺水,要定期清除污垢,定期檢查上水,保持水較清潔,確保良好的換熱效果。
經(jīng)常檢查電控箱內(nèi)電氣設(shè)備是否處于正常狀態(tài),長時間運行后有無損壞。
定期對系統(tǒng)進行全面檢查,保證設(shè)備長期穩(wěn)定運行。
4、半封活塞并聯(lián)機組的停車
檢查系統(tǒng)容器、管道、閥門等各部分是否都處于正常工作狀態(tài)。
關(guān)掉供液截止閥,機組繼續(xù)運行,至機頭自動停車。
吸氣壓力回升,機頭繼續(xù)運行抽回制冷劑,機頭自動停車,重復(fù)以上操作,直至抽空蒸發(fā)器及回氣管道中制冷劑,吸氣壓力穩(wěn)定且維持正壓,停掉制冷末端的風(fēng)機及供液電磁閥,關(guān)閉壓縮機控制開關(guān)。
待排氣壓力降至 150psi時,停止蒸發(fā)冷部分水泵、風(fēng)機。
關(guān)閉顯示屏電源,注意觀察壓力表,了解系統(tǒng)壓力回升情況。
5、系統(tǒng)的運行管理
油
壓縮機的潤滑油是由外接的同時作為儲油器的容器供給,壓縮機排氣帶出的油經(jīng)過油分離器被分離后流向儲油器、油過濾器、油路電磁閥、油位控制器,循環(huán)穩(wěn)定地回到壓縮機曲軸箱。出廠機組壓縮機通常不必換油,壓縮機長時間運行后,視油質(zhì)情況,確定是否換油。壓縮機停機時,會有一定量的制冷劑融入曲軸箱的油中,曲軸箱加熱器可以使冷凍油中制冷劑含量降到允許的范圍內(nèi),確保冷凍油的潤滑效果,開車前,油溫加熱到約高于環(huán)境溫度 15~20℃。
空氣的排放
在制冷系統(tǒng)長時間運行后空氣有可能進入(尤其是低溫速凍等長期運行在低于大氣壓的系統(tǒng)),使冷凝壓力和冷凝溫度升高,影響系統(tǒng)的制冷效果。因此,系統(tǒng)的壓力異常,長時間表壓明顯高于該冷凝溫度對應(yīng)壓力值時,有可能是系統(tǒng)內(nèi)進入不凝結(jié)性氣體,要考慮對系統(tǒng)放空氣。操作放空氣在蒸發(fā)冷最高處的放空氣閥進行,按前述方法停機,靜止 5~10分鐘后,間歇性打開放空氣閥,使高壓氣體從閥孔中逸出,持續(xù)排空一段時間,若手感覺為吹風(fēng)感時排出的是空氣,當(dāng)手感覺出氣涼爽或有油滴時,可認為空氣已排完,關(guān)緊放空氣閥門,結(jié)束操作。
系統(tǒng)融霜(電化霜)
電熱除霜就是在蒸發(fā)器上安裝有融霜加熱管,通過集中控制時鐘,調(diào)定每天融霜次數(shù),系統(tǒng)自動控制其融霜開始時間和融霜結(jié)束時間;有自動控制融霜和手動控制融霜兩種形式,如果貨物較多,濕度較大,吊頂風(fēng)機結(jié)霜較多,可以進行強制手動化霜。
更換供液過濾芯
系統(tǒng)運行一段時間,可能會出現(xiàn)供液干燥過濾器有堵塞情況,需要清理過濾網(wǎng)和更換過濾芯。關(guān)閉貯液器的供液截止閥,把供液管和系統(tǒng)低壓部分抽空,至機組自動停機,關(guān)掉過濾器兩端截止閥,拆下干燥過濾器后蓋,用氮氣吹掃干凈過濾網(wǎng),更換新干燥濾芯后重新裝好,稍微打開加液閥使空氣逸出,然后緩慢開啟過濾器兩端截止閥。
制冷劑的補充
當(dāng)系統(tǒng)缺少制冷劑時會出現(xiàn)降溫不好的情況,因此需要對系統(tǒng)補充制冷劑。一般在高壓側(cè)加液閥處補充制冷劑。加液操作時先關(guān)閉貯液器的出口閥;用加液管連接制冷劑鋼瓶和干燥過濾器前加液閥,排除加液管內(nèi)空氣后旋緊接管螺母;然后,倒置鋼瓶,開啟加液閥,使鋼瓶內(nèi)的制冷劑液體靠壓力差自行進入系統(tǒng);通過觀察貯液器上視液鏡的液位和降溫情況判斷加液量是否合適。
6、安全注意事項
設(shè)備操作和維修人員必須為專業(yè)人員,并經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)合格后才能進行維護和維修工作。
操作各類手動截止閥門應(yīng)緩慢開啟和關(guān)閉。
冷庫內(nèi)濕度大,溫度低,易結(jié)露,接線處要注意密封,以免造成漏電或電器故障。
嚴(yán)禁對電控箱、配電柜進行液體清洗,嚴(yán)禁用水沖洗機組。
避免系統(tǒng)低壓部分壓力長時間處于負壓運行。
機房內(nèi)不得堆放雜物,或隨意挪作它用。壓縮機啟動是否頻繁。
以下各項若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。壓縮機啟停是否頻繁。壓縮機運轉(zhuǎn)壓力(高、低壓)、溫度有無異常。壓縮機有無異常的聲音及震動。
油位是否合適,油是否潔凈。觀察視液鏡,看制冷劑是否因泄漏而減少,是否含有水分。冷凝風(fēng)扇電機有無異常的聲音及震動。制冷管路有無損傷。電線及電氣零件有無絕緣老化或過熱,接線頭有無松動。保護裝置,控制裝置動作是否正常。接觸器觸點是否有磨損。
日常維護注意以下各項機組周圍地面要少塵、干燥、不可帶電用水沖洗機組,更不允許沖洗電控箱。若機組在室內(nèi)放置。要保證室內(nèi)有充足的通風(fēng)量。冷凝器要定期清掃,保持換熱片清潔,冷凝器暢通。具體方法是,先關(guān)機,用軟毛刷順套片刷除塵土。最好用吸塵器或壓縮空氣清除鋁片間贓物。注意:用水清洗時,千萬不要將水濺到電機與其它電器件上。(如接線盒、壓控器電磁閥等等)。風(fēng)冷冷凝器周圍請勿堆放雜物堵塞冷凝器進出風(fēng)路徑。
7、故障排除
機組應(yīng)有專人管理,專管人員應(yīng)具有一定的制冷知識,電氣知識和熟練操作技能,并熟悉有關(guān)操作規(guī)程。
制冷系統(tǒng)常用維修工具以下是在制冷系統(tǒng)中確定故障位置時常用的設(shè)備,建議日常維護操作配備。
8、維修注意事項
一旦出現(xiàn)故障,請切斷電源進行修理。為防止同一故障再次發(fā)生,請注意以下幾點。
出現(xiàn)故障時,請查明故障原因后再修理。修理管路時,對焊接部一定要抽出制冷劑,邊通氮氣邊焊。
更換壓縮機、冷凝器等主要部件以及制冷劑、冷凍機油時,請同時更換干燥過濾器!另外因壓縮機電機燒毀等致使制冷管路內(nèi)污損嚴(yán)重時,為除去制冷管路內(nèi)殘留的制冷劑及冷凍油,請用氮氣吹掃。
因修理、更換、棄置機組需抽出制冷劑時,請徹底回收,不要排入大氣!
修復(fù)系統(tǒng)之后,對拆修部分重新抽真空后,再補充制冷劑。
嚴(yán)禁用壓縮機對系統(tǒng)抽真空,否則將損壞壓縮機。
非專業(yè)電工不允許修電控箱,電工維修時應(yīng)充分了解電氣控制,詳見原理圖搞清電控箱內(nèi)元器件排布及接線后,再行修理。
用戶自己不能判斷的故障或非正常情況,請勿亂動設(shè)備應(yīng)及時通知廠家售后部門進行檢查,排除。
各保護裝置起作用動作后表明機器在過載、缺油等不允許、不安全的工況下運行,必須及時找出原因并加以排除,嚴(yán)禁在未排除故障的情況下繼續(xù)運行!
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