冷凝器是中央空調(diào)制冷系統(tǒng)的一個(gè)重要部件，在中央空調(diào)的使用過程中如果冷凝器一旦發(fā)生故障，那么整臺(tái)空調(diào)將無法實(shí)現(xiàn)制冷效果。那么常見的冷凝器故障有哪些呢?接下來永安昌盛小編就來給大家講解一下!
 

　　1、冷凝器破損

　　由于兩流體的溫度差，油冷卻器材料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入油液壓力太高;可能招致有關(guān)部件破損。另外，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時(shí)，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用浮動(dòng)頭之類的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu);在寒冷季節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水。

　　2、冷凝器漏油、漏水

　　出現(xiàn)流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在油冷卻器的端蓋與簡體結(jié)合面，或因焊接不良、冷卻水管破裂等處。此時(shí)可根據(jù)情況，采取更換密封，補(bǔ)焊等措施予以解決。更換密封時(shí)，要洗凈結(jié)合面，涂敷一層粘結(jié)劑。

　　3、油冷卻器被腐蝕

　　產(chǎn)生腐蝕的主要原因是材料、環(huán)境(水質(zhì)、氣體)以及電化學(xué)反應(yīng)三大要素。

　　選用耐腐蝕性的材料，是防止腐蝕的重要措施，而目前列管式油冷卻器多用散熱性好的銅管制作，其離子化傾向較強(qiáng)，會(huì)因與不同種金屬接觸產(chǎn)生接觸性腐蝕(電位差不同)，例如在定孔盤、動(dòng)孔盤及冷卻銅管管口往往產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕的現(xiàn)象。解決辦法，一是提高冷卻水質(zhì)，二是選用鋁合金鉆合金制的冷卻管。

　　另外，冷卻器的環(huán)境包含溶存的氧、冷卻水的水質(zhì)(pH值)、溫度、流速及異物等。水中溶存的氧越多，腐蝕反應(yīng)越激烈;在酸性范圍內(nèi)，pH值降低，腐蝕反應(yīng)越活潑，腐蝕越嚴(yán)重，在堿性范圍內(nèi)，對(duì)鋁等兩性金屬，隨pH值的增加腐蝕的可能性增加;流速的增大，一方面增加了金屬表面的供氧量，另一方面流速過大，產(chǎn)生紊流渦流，會(huì)產(chǎn)生氣蝕性腐蝕;另外水中的砂石、微小貝類細(xì)菌附著在冷卻管上，也往往產(chǎn)生局部侵蝕。

　　還有，氯離子的存在增加了使用液體的導(dǎo)電性，使得電化學(xué)反應(yīng)引起的腐蝕增大。特別是氯離子吸附在不銹鋼、鋁合金上也會(huì)局部破壞保護(hù)膜，引起孔蝕和應(yīng)力腐蝕。一般溫度增高腐蝕增加。

　　為防止腐蝕，在冷卻器選材和水質(zhì)處理等方面應(yīng)引起重視，前者往往難以改變，后者用戶可想辦法。安裝在水冷式油冷卻器中用來防止電蝕作用的鋅棒要及時(shí)檢查和更換。

　　4、冷卻性能下降

　　原因主要是堵塞及沉積物滯留在冷卻管壁上，結(jié)成硬塊與管垢，使散熱換熱功能降低。另外，冷卻水量不足、冷卻器水油腔積氣也均會(huì)造成散熱冷卻性能下降。解決辦法是首先從設(shè)計(jì)上就應(yīng)采用難以堵塞和易于清洗的結(jié)構(gòu);在選用冷卻器的冷卻能力時(shí)，應(yīng)盡量以實(shí)踐為依據(jù)，并留有較大的余地(增加10%~25%容量);不得已時(shí)采用機(jī)械的方法(如刷子、壓力、水、蒸氣等撩洗與沖洗)或化學(xué)的方法(如用Na3003溶液及清洗劑等)進(jìn)行清掃;增加進(jìn)水量或用溫度較低的水進(jìn)行冷卻;擰下螺塞排氣;清洗內(nèi)外表面積垢。

　　5、冷凝器效率低

　　冷卻水質(zhì)不好(硬水)，冷卻銅管內(nèi)結(jié)垢，造成冷卻效率降低。

　　此時(shí)可清洗油冷卻器，方法如下：

　　①用軟管引潔凈水高速?zèng)_洗回水蓋、后蓋內(nèi)壁和冷卻管內(nèi)表面，同時(shí)用清洗通條進(jìn)行洗刷，最后用壓縮空氣吹干;②用三氯乙烯溶液進(jìn)行沖洗，使清潔液在冷卻器內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，清洗壓力為0.5MPa左右，清洗時(shí)間視溶液情況而定。最后將清水引入管內(nèi)，直至流出清水為止，③用四氯化碳的溶液灌入冷卻器，經(jīng)15~20min后視溶液顏色而定，若混濁不清，則更換新溶液重新浸泡，直至流出溶液與潔凈液差不多為止，然后用清水沖洗干凈，此操作要在通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行，以免中毒。清洗后進(jìn)行水壓試驗(yàn)，合格方可使用。

　　6、過冷卻

　　一些冷卻回路溢流閥的溢流量是隨系統(tǒng)的負(fù)載流量變化而變化的，因而發(fā)熱量也將發(fā)生變化，有時(shí)產(chǎn)生過冷卻，造成浪費(fèi)。為保證系統(tǒng)有合適的油溫，可采用可自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水量的溫控系統(tǒng)。若低于正常油溫，停止冷卻器的工作，或者甚至可接通加熱器。

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