近期相信大家都對(duì)“日立螺桿壓縮機(jī)維修”這個(gè)話(huà)題比較感興趣,要想知道這個(gè)話(huà)題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧!
日立中央空調(diào)螺桿螺桿壓縮機(jī),在長(zhǎng)時(shí)間的工作過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)下面這些問(wèn)題,下面我們一起來(lái)看看吧!
1、間隙增大。主機(jī)核心部件陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間距增大,將增加壓縮過(guò)程中的泄露量,降低設(shè)備壓縮效率。此外,陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到螺桿壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時(shí),這也將對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。
2、磨損增大。通常情況下,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會(huì)帶來(lái)磨損,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度,并造成其他主要部件的磨損與損壞。
3、部件變形。作為螺桿壓縮機(jī)的核心壓縮部件,螺桿壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓環(huán)境,加之高速運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長(zhǎng)必然造成變形。與此同時(shí),塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積,歷經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行,就可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形、間隙增大,嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。
4、部件損壞。螺桿壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,其中軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境,大大縮短其使用壽命,一旦出現(xiàn)損壞將造成螺桿壓縮機(jī)漏油,若發(fā)現(xiàn)不及時(shí),則極有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。
5、成本增加。螺桿壓縮機(jī)長(zhǎng)期未進(jìn)行大修,將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),導(dǎo)致:
a、縮短潤(rùn)滑液使用壽命;
b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命;
c、增加摩擦、降低壓縮效率,增加電力成本。
主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí),主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:
主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害;
空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減;
最嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死” 。
在拆卸的過(guò)程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋;
在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作;
使用原裝SKF、FAG等品牌軸承更換。
研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕;
轉(zhuǎn)子校正,調(diào)整間隙;檢修主機(jī)油路,齒輪精密度,軸承同心度;
排氣壓力較之新機(jī)不下降5%;
在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱(chēng)排氣量的95%;
轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí);
一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s(具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定),沒(méi)有明顯異響。
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